●内饰:WORD十佳内饰设计 用料与工艺无可挑剔
告别了原有的外观设计,马自达ATENZA的内饰同样颠覆了人们的惯性思维:首先,用料工艺均无可挑剔,同级别车型很难找到更好的;其次,中控台富有层次感的布局中,各功能区域被合理的分割;另外,能够将对比明显的深浅两色毫无任何突兀之感,十分和谐的同时出现,也为其在沃德十佳内饰设计评选中增色不少。
内饰虽然保持了获奖的高水准,但与海外车型相比配置上有所减配,虽然是进口车型,但中央屏幕由国产品牌德赛西威出品,海外车型音量调节的旋钮被按键所取代,日常调节音响声音需要花精力去找按钮位置。
另外一处减配是位于方向盘左侧的主动安全配置区域,核心的DSC(车辆稳定系统)以及反应快且平稳的自动起停都在,但海外车型的胎压监测、车道偏离警告以及后方车辆监视(RVM)三项功能均没有出现。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。